碳纤维(Carbon Fiber,简称CF)是指含碳量在90%以上的高强度高模量纤维,是由有机纤维(粘胶基、沥青基、聚丙烯腈基纤维等)在高温环境下裂解碳化而成。
高性能碳纤维具有质轻、高强度、高模量、耐高温、耐腐蚀、抗冲刷及溅射以及良好的可设计性、可复合性等一系列其他材料所不可替代的优良性能,是火箭、卫星、导弹、战斗机和舰船等武器装备必不可少的战略新兴材料。
碳纤维作为一种性能优异的战略性新材料,其密度不到钢的1/4、强度却是钢的5-7倍。与铝合金结构件相比,碳纤维复合材料减重效果可达到20%-40%;与钢类金属件相比,碳纤维复合材料的减重效果可达到60%-80%。
《中国制造2025》中提出,2020年国产高强碳纤维及其复合材料技术成熟度要达到9级,实现在汽车、高技术轮船等领域的规模应用;2025年国产高强中模、高模高强碳纤维及其复合材料技术成熟度要达到9级;力争在2025年前,结合国产大飞机的研发进程,航空用碳纤维复合材料部分关键部件取得CAAC/FAA/EASA等适航认证。碳纤维(T800级)拉伸强度≥5.8GPa,CV≤4%,拉伸模量294GPa,CV≤4%。
据Markets and Markets预测,到2026年全球碳纤维市场规模将达到80亿美元。
主要研究单位/公司
国内:光威复材、中简科技、中复神鹰、恒神股份、金发科技、方大炭素、吉林化纤、中航高科、南京化纤…
国外:东丽(Toray)、赫氏(Hexcel)、帝人东邦(TEIJIN)、三菱化学(Mitsubishi Chemical)、西格里( SGL)、氰特-索尔维(CYTEC SOLVAY GROUP)、东丽卓尔泰克(Toray-ZOLTEK)、晓星(HYOSUNG)、阿克萨(Aksa)…
来源:《揭秘未来100大潜力新材料(2019年版)》_新材料在线
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